2021年，衡水市公安局坚持把推进“智慧交管”工程建设作为构建“安全畅达、宜行宜居”城市交通环境的重要支撑点和关键转折点，紧紧围绕“智慧畅行”建设理念，全方位、立体化推进公安交管由“数字化”向“智慧化”转型，在疏堵保畅、精细管理、科学服务等方面取得初步成效。
2020年11月，衡水市智慧城市建设调度会提出了“智慧畅行”理念，要求项目建设要惠及群众，让群众出行有更多的智慧体验和便利。2021年2月，“智慧交管”工程被列为全市二十项民生实事之一。围绕“智慧畅行”理念，市公安局深入调研全市道路交通现状，对“智慧交管”工程进行了全面整合扩充，确定了三项重点建设内容，即以“提升通行能力、缓解交通拥堵”为目标的“智慧畅行”项目，以“数据资源整合、一体化指挥调度”为目标的“交管大脑”项目，以“全方位出行信息、即时互联互动”为目标的“智慧出行”APP项目。同时，聘请专家团队组建专家组，研究制定科学的工程方案，确保工程建设科学、合理、高效。
“智慧交管”工程建设启动后，市公安局高度重视，成立了由交警支队牵头、多部门参与的工作专班，倒排工期、扎实推进。副市长、市公安局局长范晓军多次组织召开专题调度会，听取工作进展情况汇报，现场协调解决疑难问题，要求坚持问题导向、目标导向，聚焦社会关注、群众关心的出行问题，加快推进“智慧交管”建设攻坚完善、落地见效。
截至目前，“智慧畅行”项目所包含的重点路口改造、配时优化、标线施划等任务已全部完成；“交管大脑”的前端感知设备已建设完成，集成指挥平台正在积极调试，部分功能已投入实战应用；“智慧出行”APP正在抓紧研发，将于近期上线运行。目前，市区16个主干道路路口改造已全部完成，通行效率提升30%以上，“一灯通过”目标基本实现；累计施划标线9万余平方米、更换更新交通标志560余面、更新交通护栏及信号灯110余处、设置夜间临时停车标志37块、施划夜间限时停车泊位1200余个，有效缓解了群众出行难、停车难问题。
科技赋能，智慧畅行。随着“智慧交管”工程建设的持续深入，运用信息化利器逐个突破交管领域难题，实现了交管工作从被动应付到主动作为、从粗放运作到集约管理、从人工模糊到精准用警的巨大转变。赋能拥堵治理成效明显。交管部门针对拥堵路段建立模型，通过对信号灯、路口功能区域划分进行调整、优化，实现道路通行能力的明显提升。据统计，在非恶劣天气或寄宿制学校放假日，衡水市主城区道路日均拥堵指数由1.31降至1.19，早晚高峰拥堵指数由1.47降至1.25，重点路口车辆通行速度平均提升30%以上。
赋能城市管理多维精细。针对医院、学校、商业网点等“三圈”周边乱点、堵点问题，运用前端设备实现对“三圈”区域的全覆盖视频巡控，辅助研判堵点乱点成因，制定整改措施，通过科学有效的综合研判、集中整治，市区多处重点部位突出问题得到有效治理。
赋能研判指挥动态高效。市公安局通过“交管大脑”感知信息采集，及时梳理堵点、乱点、事故点，并在市区打造信息化岗亭、组建“铁骑大队”、推行“网格化”勤务，提升扁平化指挥能力，实现了“研判预警、靶向指挥、快速处置”的一体化指挥调度体系。
赋能智慧执法精准打击。市公安局通过在“交管大脑”中建立假套牌、报废车等重点车辆数据库，与前端设备采集信息比对，实现对违法嫌疑车辆的实时感知、动态预警、精准打击。2021年共拦截处罚预警车辆61634辆次，现场处罚重点违法车辆338辆次。
赋能业务监管严格规范。基于“智慧交管”建设，市公安局打破数据壁垒，通过数据联动、合成研判、实时预警、跟踪问责，构建起全渠道、全流程、全留痕的监管体系，全面推动交管业务提档升级。赋能交管服务便民利民。市公安局以深化“放管服”改革作为“智慧交管”的立足点，精准对接群众所需所盼，全面优化线上智慧服务，2021年全市累计网上处理简易交通事故1.2万余起，网上办理车驾管业务283.9万余笔，真正实现了“数据多跑路，群众少跑腿”。（记者 刘勇）
