江苏高速实施全程区间测速 超速行驶同比下降30%

　　江苏省公安厅交巡警总队14日公布，自2月5日江苏省正式启用高速公路机动车全程区间测速系统以来，在沪宁高速南京至常州、宁杭高速南京至溧阳两个试点路段内，共采集机动车超速违法行为3.3万余起，超速行驶同比下降30%，全程区间测速系统的警示震慑作用十分明显。

　　江苏省公安厅交巡警总队负责人告诉记者，区间测速系统启用前，全省交巡警部门印发了240万张宣传提示卡，在高速公路出入口、服务区和客运场站等地向驾驶人发放，同时通过多种途径向社会各界广泛告知。

　　但仍有极少数驾驶人依然心存侥幸，罔顾自身与他人安全，超速行驶。今年2月22日，驾驶人崔某驾驶轿车在沪宁高速常州至南京区间平均车速达132km/h，在沪宁高速南京主线收费站被民警现场拦截。民警向崔某展示了他驾车在区间内超速违法数据和照片后，对他处以50元罚款的处罚并记3分。

　　“区间测速系统能够抓拍到驾驶人的高清正面图像，所以对严重超速的违法行为，我们都要约谈驾驶人。”无锡市公安局交巡警支队民警表示，2月9日除夕夜，急着回家过年的张某驾小型客车在沪宁高速一路狂奔，在区间测速段内平均车速达每小时152公里。当交巡警部门找到张某后，他十分诧异。自己经常在沪宁高速上奔波，以前可以利用车载“电子狗”逃避定点测速，没想到这次被区间测速系统逮了个正着。看到自己驾车超速的图片和数据后，张某接受了200元罚款处罚并记6分。他主动向民警表态，“今后开车一定把车速降下来，不止为了罚款、记分，更重要的是为了安全。”

　　江苏省公安厅交巡警总队负责人指出，增加区间测速这一执法手段，最终目的不是处罚，而是通过及时发现和制止超速交通违法行为，教育驾驶人安全文明驾驶，对于区间测速系统采集的违法行为，将采取现场执法和约谈严重超速驾驶人的方法，强化教育效果。(完)