女大学生频遇害 黑车猖獗暗藏多种隐患亟待严加打击
8月28日凌晨,江苏吴江19岁女大学生高秋曦失联半个月后被确认遭劫杀;8月21日,22岁的女大学生小金在济南被黑车司机绑架、囚禁4天,并惨遭殴打、性虐;8月9日,20岁的女大学生高渝在重庆“搭错车”,因与黑车司机发生争执而不幸遇害。 在新学期开始前的一个月内,接连发生在苏州、济南、重庆的这三起侵害事件,虽然是独立个案,但因均涉及女大学生,引起社会广泛关注。返校高峰已经到来,为什么女大学生频频遇险?该如何保护好自己? 黑车猖獗 暗藏多种隐患 亟待严加打击 此次发生在济南、重庆的两起女大学生被侵案件,施暴者都是搭乘被害人的黑车司机,再次暴露出黑车非法营运暗藏的多种安全隐患。 实际上,多年来不少地方的火车站、汽车站、飞机场等人流密集区附近,“黑车”非法拉客营运现象一直屡禁不止。原因之一,是这些地方的正规运力不足,给黑车揽客以可乘之机。 黑车猖獗不仅扰乱了正常的营运秩序,损害了乘客的合法权益,更潜藏各种安全隐患。专家指出,由于黑车运营者没有相关资质,黑车司机身份复杂,不仅缺乏安全意识,常常出现漫天要价、坑骗乘客,或者发生交通违章甚至交通事故,还容易诱发抢劫等刑事案件,给乘客的生命财产安全带来严重威胁。 南京市纪委相关负责人曾表示,整治“黑车”仿佛陷入了一个怪圈,从曝光问题到整改问责,最终还是出现问题,再如此整改循环,这充分暴露了相关职能部门管理不力。 山东大学社会学教授王忠武等专家指出,交警部门和交通管理部门存在监管交叉,造成非法营运监管难。 据了解,上海近期加大打击“黑车”力度,大幅提高违法成本。非法客运者被查获后将被纳入“黑名单”,会影响居住证办理及车辆牌照拍卖。(新华社) 安全教育 学生易遭侵害 安全教育待加强 资深警官 大学生多数较单纯 遇事不知如何处理 广州市公安局公共安全专家、资深警官傅荣基在接受羊城晚报采访时详细分析了近期发生的此类案件。他说,这几起案件多发生在大学生返校途中,尤其是在转车、坐车过程中;受害者都是单独出行,且遇害时间多在傍晚或晚上;多因乘坐黑车而遇害。 傅荣基说,在校大学生往往比较单纯,社会经验不足。“遇到抢劫,很多学生都会觉得,自己从来都没遇到过这样的事,一定要把钱财夺回来。”他说,大学生可能并不清楚自己面对的是什么样的人,这么做可能会产生多坏的后果。 傅荣基在多年从警生涯中发现,受骗与财物被盗是大学生最常遭遇的两种侵害,此外,也有抢劫、性侵、交通安全等方面的侵害。 广州近期也迎来了大学的入学返校高峰。就在8月21日,广州一所高校有8名大学新生被冒充为“辅导员”、“学生会干部”的骗子以收取微机课押金费为由骗走数千元。 傅荣基认为,这类现象频发与大学生的不谙世事有关,“多数学生不知道社会上有罪恶存在,就算遇上了违法犯罪,一时间也反应不过来,不知道该怎么处理”。 高校教师 安全教育流于形式 学生很难记在心里 广州警方曾数次发出防骗提醒,请大学生们要提高警惕,尤其在开学季,要保管好自己的钱财物,尽量不要与陌生人多接触。 傅荣基说虽然警方已经在尽力打击此类违法犯罪,但大学生们更需要的是危机教育、安全教育,学校、老师、家长以及大学生们都要注意并重视这一点。 “很多学生读书很行,社会经验却是空白,”傅荣基说,“现在很多独生子女,在学校有老师帮,在家有父母照顾,应对问题缺乏足够经验。” “比如遇到黑车司机图谋不轨,途中,我们就应该提高警惕,发现苗头后随机应变。如借口说自己有事要求停车,或借口说下车去买个东西,或选择在人多热闹的地方下车等等,都是一种保全自己的方法。”他说。 中山大学一学生处老师认为,近期发生的几起与大学生有关的意外事件,大学生首先要明确这是小概率事件,接下来则应该多从自己的角度去思考这个问题,如何避免这种事情发生在自己身上。“大学生应尽量避免太晚的时候单独外出,如果晚归,选择交通工具的时候也要冷静思考,即便贵一点也要选择安全的交通工具,不要因为归心似箭而见到车就上。” 该老师认为,目前的安全教育还是流于理论化、形式化,很难真正吸引学生,让他们记在心里。此外,他认为诈骗、安全意外等,即便在普通市民身上也偶有发生,只是大学生因身份特殊而受到了特别关注,其实普通市民也需要多学习安全常识。 广州不少高校位于市郊,交通不便,学生搭乘黑车、摩的的可能性更大。广东外语外贸大学南国商学院学生处的一位老师告诉记者,从新生入学开始,学校就强调学生应搭乘正规公共交通工具,不要搭乘黑车或摩的,特别是在2010年一名学生在搭乘摩的遇到意外后,学校更是加强了相关教育力度,目前学生外出基本都是从校门口搭乘公交车,搭乘摩的的学生少了很多。 “其实并不是搭乘公共交通工具就意味着安全了,过去经常有学生在公交车上被扒窃,后来通过不断提醒教育,才有所减少。”这位老师补充说。(记者 张璐瑶 林世宁 通讯员 卢庆雷 魏晖晖) |
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