南京长江夜游项目被疑污染水质叫停 官方：在论证

央广网北京11月3日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，有两句关于水的名言：“水是生命之源”，以及“仁者乐水”。前者是说水是用来喝的，后者说明这水也能用来玩，游山玩水。

所以，当喝和玩这两件事碰到一起的时候，南京市民有点担心了。说的是原定于1号晚上开通的“长江夜游”项目。就是大家坐着船，行驶在长江上，欣赏六朝古都的夜景。有专家质疑这个项目没有通过环评，关键其中的一条路线，叫“夹江青奥风采游览线”还路过了一级水源保护区。这会不会威胁到南京的饮用水安全？

先说结果，涉及夹江水源地一级保护区的“青奥风采线”目前是被无限期叫停，并没有如约开通，前期卖出去的船票也已经退款给游客了。那么，这到底是公众反应过度，还是它确实威胁到了饮水安全？对此，长江流域水资源保护局高级工程师翁立达在接受新闻纵横值班编辑崔天奇采访时介绍，抛开其他因素，只说船舶对河流水质的影响，担心游船对水源保护区造成污染，并不是杞人忧天。

翁立达：一部分是船本身的，第二部分是诸位游客，因为船主要是排放的一些油，油的污染，万一出事故的话，进入到江里面，那就对水源造成直接的影响，游客的问题一般来讲，船上生活垃圾的问题。

对于这第二部分潜在的污染物，也就是游客产生的垃圾，负责游船运营的南京市轮渡公司副总经理李寿龙保证，绝对只限制在船上，不会进入水里。

李寿龙：污染物就是我们采取的措施，我们搞了很多垃圾篓，让乘客有地方放，靠岸后集中回收。厕所是也那种免冲洗打包的自动厕所。

此外，李寿龙还介绍，船只的尾气也是跟汽车一样，是向空中排放的，不可能排进水里。但是，正如长江流域水资源保护局高级工程师翁立达所说，船只排放和生活垃圾可控，但是一旦出现意外，船只倾覆，油料泄露，这个污染可就是不可阻止、无法挽回的了。翁立达介绍，一般情况下，在一级水源地，它的上游一千米左右，和下游两百米左右必须严防死守。

翁立达：通常的说法就是上游一千米，下游一百两百米左右，这个范围是要严加控制的，这个范围是比较明确的，但是对于具体的水域，它要考虑当地合适的情况。

那么南京这条“夹江青奥风采游览线”的情况是什么样的呢？资料显示，这条航线附近的一级保护区为“江宁区自来水厂取水口上游500米至城南水厂取水口下游500米的全部水域范围、北河口水厂取水口上游500米至下游500米的全部水域范围，一级保护区水域与相对应的本岸背水坡堤脚外100米范围内的陆域”。

对此，1号晚上，南京市旅游委、交通运输局、海事局、环保局等多个部门联合召开了新闻发布会，南京市环保局副局长方贵平在会上介绍，这次之所以开通了两条航线，中间断了一下，航线没有连接起来，恰恰就是为了避开这些一级保护区。

方贵平：如果不避开下游的北河口，这两条线可以连在一块，所以线路分成两条的目的就是为了避开北河口一级水源地。

而对于项目没有经过环评的质疑，方贵平表示，船舶航行旅游活动不属于“建设项目”范围，根据国家《环境影响评价法》、《建设项目环境影响评价分类管理名录》等相关规定，这项活动不需要进行环评。

那么既然路线也避开了一级保护区、船只也尽量做到环保措施，夹江青奥风采游览线为什么还是被叫停了呢？南京市环保局副局长方贵平表示，为了公众利益，目前是暂停这条线，进一步进行论证。

方贵平：论证一个是慎重起见，但是有个前提，旅游不能对水底产生污染，所以这个需要论证。

南京市旅游委副主任郑晓明也表示：为慎重起见，本着高度负责的精神，夹江青奥风采游览线待进一步论证之后再决定开通与否。需要时间来让市民接受目前开通的航线对水源地并没有影响，具体的论证时间也需要进一步的沟通和协调。

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