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郑州公交车上高速 运营方:系无奈之举

来源: 大河网-大河报 作者: 2014-09-29 04:56:17
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一辆行驶在高速公路上的551路公交车

一辆行驶在高速公路上的551路公交车

记者李岩实习生姜果文图

阅读提示|平常只在城市普通道路上行驶的公交车,竟出现在了高速公路上—这一发生在郑州西南绕城高速上的少见景象,引发不少人关注。公交运营方表示此系周边路况太差所致,就这些公交车的运营安全及是否合法问题,大河报记者采访了省高管局、高速交警方面。

●事件

公交车驶上高速路,乃“不得已而为之”

9月27日上午10时20分许,在郑州西南绕城高速公路郑尧高速立交桥以东路段南半幅,大河报记者接连见到了2辆551路公交车。外观呈黄色的551路公交车并不是微型公交,与城区日常可见的普通公交车并没有太多区别。

当时这两辆车均处在行车道上,时速不超过80千米。由于速度太慢,很多同向车辆纷纷从左右两边超车,有的大货车司机超车后,还好奇地扭头朝公交车观望。

大河报记者注意到,走在后边的车牌号为豫AL1185的公交车两侧很多车窗都呈打开状态,车内没见到空位,至少有20名乘客都在车辆中后部站立着。记者一路跟随,发现这两辆公交车在郑州西南绕城高速十八里河收费站先后下站,并沿老107国道通过小刘桥,向新郑市龙湖镇方向驶去。

昨日下午,郑州市公交总公司有关人士说,551路公交车的运营方是郑州绿城巴士有限公司。资料显示,该公司成立于2008年10月,负责郑州市所属的“五市一县”客运市场和政府界定的城建区以外区域的城乡公共交通市场。

郑州绿城巴士有限公司一位白姓工作人员随后解释说,此系无奈之举,“不得已而为之”。

她说,最近一段时间,郑州市南郊的老107国道、南四环修路,经常长时间拥堵,加上路况不好,很多路段还存在积水问题,“尤其是下雨天,车一进水坑直接淹了大半个车轮,还经常熄火,基本没法正常行驶,有时候一耽误都是两三个小时,还容易惹来投诉。”

“我们也知道上高速危险,但为了大家出行,实在没有别的办法,只能走一段高速,绕行一下。”白女士说:“我们也给各个车长交代过了,只要路况差不多能走,尽量不走高速,等到四环和老107国道修完,肯定不会再走高速了。”

●说法

公交车不是不能上高速,但须满足俩条件

对公交车能否上高速的问题,1995年3月1日起施行的《中华人民共和国高速公路交通管理办法》第四条、第七条,曾有过禁止性规定,但并未明确有公交车型—行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车,以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路;机动车行驶中,乘车人不准站立,不准向车外抛撒物品。

昨日下午,河南省高速交警总队值班工作人员表示,公交车可以上高速,但必须满足两个条件,一是不能超员,二是设计时速不能低于70公里/小时。问及如何界定这两个条件,她说要看车辆的具体登记资料,不能一概而论。

该工作人员还强调,公交车上高速,不能有人员站立情况,这与上述管理办法的规定一致。

河南省高速公路管理局15196号客服人员讲,目前他们还没有听说过有公交车通行高速公路一事,“这是不允许的”。

郑州市西南绕城高速交警大队值班的辛姓大队长昨日表示,鉴于配置较低、经常超员等现实情况,普通公交车驶上高速公路,安全隐患很大,“一般来说,只要发现这种情况,我们高速交警都会劝阻、制止,不会让他们冒这个险。”辛队长说,他们会尽快安排警力,对551路公交车驶入高速公路一事进行调查。如遇违规违法行为,他们会予以查处和纠正。

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责任编辑:景一鸣

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