一家人出行遇事故 老父亲直接被甩出车外

　　又是一个中秋团圆后的悲剧。前天深夜，刘师傅开车带着一家人，结束和亲人的团聚回到杭州，可没想到，就在秋石高架上，意外发生了，面包车突然失控，刘师傅的父亲被直接甩出车外。

　　昨天，钱报记者了解到，事发时，刘师傅驾驶的是一辆面包车，事发时，车内一共8个人，全都是刘师傅的亲人，其中还有两个孩子。事故造成刘师傅的父亲遇难，母亲重伤，其他人轻伤。

　　事发车辆是一辆小型面包车，汽修技师说，因为车辆自重低车身重心高等特点，相对来说，这种小型面包车更容易侧翻。

　　惨烈车祸，老父亲直接被甩出车外

　　两个宝宝被紧紧搂住躲过一劫

　　刘师傅一家都是安徽人，在杭州打工多年，主要是做蔬菜、水产生意。上周末，乘着中秋佳节，刘师傅带着一家人去往绍兴，和那里的朋友聚了聚，吃了一顿团圆饭。

　　一辆银灰色小面包车，平时拉货，这时候也成了全家的出行工具，车内一共坐了8个人，刘师傅夫妻以及17个月的儿子、刘师傅的父母、刘师傅的姐姐、姐夫和他们23个月的女儿。

　　前天晚上11点多，刘师傅一家回到了杭州，下了高速直接上了秋石高架。在杭州秋石高架从南往北方向、兴业街出口指示牌附近，也就是杨家村上方路段，刘师傅的面包车突然失控，先是撞向边护栏和隔音屏障，然后翻在道路中央，就在这个过程中，刘师傅的父亲被甩出了车外。钱报记者了解到，事故车辆为一辆浙A牌照银灰色东风菱智面包车，车头车尾车顶经过猛烈撞击已经严重变形。

　　事发后，交警、消防、120等救援力量先后赶到现场，伤者被分别送往了杭州机场路117医院、浙医二院、浙大儿院、省人民医院抢救。不幸的消息很快传来，刘师傅的父亲，经医院抢救无效死亡；刘师傅的母亲重伤。其他人轻伤。“当时我把两个孩子全部都抱在怀里。”刘师傅的妻子盛女士，救了两个孩子。

　　事发后，刘师傅被警方带走。医院里只剩下盛女士，没说两句，她就哭成了泪人。“爸爸没了，妈妈重伤，怎么办，怎么办啊……”

　　交警调查：车辆变道，然后侧翻

　　家属解释：变更车道是为了避让黄沙车

　　事发现场，监控很清晰：刘师傅的面包车突然加大油门，变道从左侧超车，紧接着变回第二车道时车辆失控，撞向第三车道的边护栏和隔音屏障，翻在高架路上。

　　昨天，杭州交警部门对外通报了事故调查的简况：9月9日23时40左右，安徽籍驾驶人刘某驾驶浙AX2Z39号小型客车在秋石高架南向北方向行驶至杨家村上方，在变更车道过程中撞击高架道路右侧挡墙后侧翻。且面包车涉嫌擅自改变机动车登记内容、事发时乘客未系安全带。

　　对此，驾驶员刘师傅的妻子盛女士说，事发时她坐在面包车后排，她解释变道的原因是为了躲避一辆黄沙车。“那个车子开得很快，一下子就蹭到我们了。”

　　盛女士说，他们的面包车在行驶到秋石高架时，由于前方一辆黄沙车造成的沙尘太大，后方面包车已经完全看不清前方的视线，只能隐约判断出黄沙车像是靠车道的右侧，于是面包车试图靠左侧行驶，以防发生碰撞。就在面包车向左侧车道移动时，突然与黄沙车发生碰擦，面包车随后发生翻滚，酿成悲剧。“那个车子当时想跑，被其他车堵牢了，太没有良心了。”

　　微型面包车自重低重心高

　　相对来说更易侧翻

　　截至钱报记者发稿，事故的具体原因，交警部门还在进一步调查中。

　　不过这次事故，也让焦点再次聚焦在一个车型——“微型面包车”，核载7至8人，市场售价在5万元上下，价格低空间大，很受欢迎，但是“侧翻”总是常常让这种车上新闻。

　　近几年，仅在杭州，有关这种面包车侧翻的新闻已经屡见报端。昨天，钱报记者请教了几位修车师傅，他们认为，先天不足导致“微面”处于“碰撞弱势”。

　　由于其较低的市场定位，微型面包车在制造工艺、安全防护方面受限于成本控制，相对其他载客汽车，车辆自重低、轮胎规格小、车身重心高、安全性能差、易损坏成为面包车车型的共性，导致车辆稳定性较差。“这种车安全配置很低的，讲个不好听的话，这种车本身就是为农村运输设计的，跟农用车相比，就是多了一个壳。很多人都是用它当作运货车。”

　　在高速公路、山区道路或遭遇雨雪等恶劣天气行驶时，微型面包车极易发生侧滑、侧翻事故。在业内，这种面包车还有一个外号，“鸡蛋壳”。“看似都是钢板包裹着，其实整个车身抗冲击能力非常差，所以和其它车子碰撞，吃亏的肯定是它。”

　　交警提醒面包车驾驶员，一定要控制车速，特别是上下坡、转弯处，雨雪天气更是要注意，不要急刹车时猛打方向盘，以免出现意外。

关键词：事故,出行