两车追尾1岁女儿失去父亲 两司机同等责任

近日，一起改装车遭遇超载车致车毁人亡的赔偿案引人关注。今天记者从海淀法院了解到，超载的重型货车司机最终被判承担50%民事责任，死亡的改装轻型货车司机自负30%责任，货运公司因改装车辆负20%责任。

两车追尾

1岁女儿失去父亲

据了解，北京顺风货运公司于2012年初买了一批轻型货车，为了多拉货，私自将车厢后安装了大箱板。陈明是这里的货运司机。

李跃是北京郊县农民，他贷款买了一辆重型货车，种地之余，跑跑运输；驾车超载和违反五环路禁行是他常干的事，为的是少跑路多挣钱。

2012年8月10日6点多，陈明驾驶改装车载货沿西五环路南行。遇到大上坡时，前面的重型货车因超载，车速骤降；而后面陈明正习惯性加大油门往上冲，结果追上前车车尾。前车司机李跃遇情况本能地刹车制动，却因超载，致爬坡车后溜，再次狠狠挤压在后车车头上。轻型货车驾驶室彻底变形，致不到而立之年的陈明死亡。

陈明一家三口来京两年多，靠打工维持生活。远在内蒙古的父母痛不欲生。在交通队，陈明之妻张晓惠抱着刚满周岁的女儿痛哭。

高大的李跃则身子蜷缩成一团，蹲在交通队办公室的角落，惴惴不安地说：“超载、违法走五环路，罚款不用说了，单说赔死者家属的钱，我卖房卖地也不够啊，干脆坐牢算了。”

交通队认定

两司机同等责任

交通队认定陈明、李跃负事故同等责任。死者亲属索赔死亡赔偿金、丧葬费、精神损害抚慰金等；顺风货运公司可索赔轻型货车受损费用、雇员损失；李跃的重型货车受损费用、货物的损失也需解决。两辆货车都投保了“交强险”，保险公司要求死者亲属尽快诉讼，才能理赔。

陈明的亲属遂将李跃和重型货车投保“交强险”的保险公司诉至海淀法院，索赔33万余元损失。诉讼中，李跃提出双方各负一半责任，并索赔重型货车损失。

法院追加顺风货运公司和轻型货车投保“交强险”的保险公司为被告。顺风货运公司对轻型货车损失万余元，也提出诉求。

近日，法院最终采信了交通队出具的事故认定书，认定李跃因驾驶重型货车超载、违反禁行，负50%民事责任；陈明因驾车未与前车保持安全距离，负30%责任；顺风货运公司因改装轻型货车，负20%责任。

法官点评

海淀法院的法官认为，王老板出于个人和企业利益考虑，擅自改装车辆，而司机陈明知情。根据《道路运输条例》第三十一条规定，不得使用擅自改装的车辆从事道路运输经营。专职司机陈明必须遵守，应拒绝开改装车。他迫于生计，作出违心选择，就要承担后果，甚至付出生命代价。

超载严重是目前重型货车的通病。法官建议有关部门加强管理，让超载车上不了路。

(文中当事人均系化名)

关键词：李跃,重型货车,交强险,追尾,轻型货车